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Détails du U73

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Le Canon de 88
Le coupe filet
La coque
Le Kiosque
Le Pont
Les Rivets
Les Rembardes
Les gouvernails

Le canon de 88

Je trouve que les U qui maintiennent les canonniers sont vachement écartés,
et donc que le canon est super large

Le coupe filet à l'avant du U73

J'ai préféré faire le coupe filet en PLASTICARD ,plutôt qu'en Laiton,dans le sens ou si je tape un autre modèle

je lui ferais beaucoup moins de mal,surtout si c'est une coque en ABS

19 mai 2008

les détails de la coque centrale

23 Juin 2008

Les 3 morceaux enfin assemblés

09 mars 2008

Le montage et la peinture du kiosque

1ère couche de peinture après soudure des rembardes et aménagement

je vais me pencher sur le système pour animer le gognio et le périscope et voir aussi l'éclairage

03 Février 2007

Pour la Fixation du pont ,ayant cherché plusieurs moyens différent,j'ai utilisé un U en plastique acheté chez "LE ROI MERLIN", il fait 1 mm à l'interieur

J'ai donc collé 3 U sous le pont arrière et je viens glisser le pont ,les U venant pincer les 3 bandes de 1 mm

Pose des rivets

produit acheté cher Dream-art et qui coute cher a mon gout

cela se présente de cette façon, 6 feuilles format A4

découpe de bandes et puis application sur la coque
sur la coque,j'ai passé une couche d'apres en bombe, et ensuite degraissé
et la il faut resté calme pendant plus de 24h , c'est le temps que je viens de passer a déposer les rivets,bien sur entrecoupé de pause, c'est vraiment un travail chiant et je n'ai pas fini

voila ce que cela donne

Pour les bandes de rivets par droite, on prend le cutter pour retirer le ou les rivets,et on repose d'autres rivets

par contre je me pose une question, vais-je continuer à detailler mon U73 ou m'en tenir a un minimum de détails
je veux le faire naviguer et donc,je sais par experience qu'un modéle qui est trimballe ,mis a l'eau etc..,ne peux rester intact,il va prendre des coups et la ce seront des heures de travail pour rien et il risque de finir sur une etagére de risque de l'esquinté encore plus